Komentāri (1)

 Ziņot redakcijai  

 Izdrukāt  

Iestājoties siltākam laikam, uz ielām un ceļiem rodas arvien vairāk bedrīšu, tās atri vien pārvēršās lielās bedrēs.

„Remontējam katru dienu, taču bedres veidojas ne pa dienām, bet pa stundām. Ir ielu posmi, kas ir sabrukuši un brūk tālāk,” tā pašreizējo situāciju raksturo SIA „Ceļdaris” pārstāvis Pēteris Bužers.

Bedru lāpīšanai šogad jau izlietotas 45 tonnas karstā asfalbetona, arī ar auksto asfaltbetonu ielas tiek lāpītas, taču, kā skaidro P.Bužers, ar auksto asfaltu to darīt lielas jēgas nav.

Arī VAS „Latvijas autoceļu uzturētājs” Ogres ceļu rajons Ogres ielas remontē gan ar karsto, gan auksto asfalbetonu. Uzņēmuma pārstāvis Edmunds Bērziņš informē, ka rīt, ja būs piemēroti laika apstākļi, tiks remontētas bedres J.Čakstes prospektā, kur brauktuve patlaban dažviet ir ļoti sliktā stāvoklī.

Līdztekus darbiem bedrīšu un bedru remontam, kas prasa ne mazums līdzekļu, papildus nākas tērēt naudu vandaļu izdarību dēļ. Pie Rīgas – Daugavpils autoceļa un Videzemes ielas krustojuma nogāzts luksofors, pagājušā nedēļā bija problēmas ar luksoforu autoceļa un Kalna prospketa krustojumā, ik pa brīdim kāda ceļa zīme apgāzta vai barjera salauzta. „Nekas pats no sevis neapgāžas un nesalūzt, to visu demolē vandaļi, bet jālabo par pašvaldības budžeta līdzekļiem,” atzīst novada pašvaldības komunālās nodaļas inženieris Jānis Daukšts.