Komentāri (1)

 Ziņot redakcijai  

 Izdrukāt  

Pateicoties siltajai ziemai, uz ielu tīrīšanu un kaisīšanu šogad krietni ietaupīts, tomēr daudzu pašvaldību prieks var izrādīties mānīgs.

SIA „Ceļdaris” valdes priekšsēdētājs Pēteris Bužers atzīst, ka siltā ziemā ielu segums nolietojas daudz straujāk, nekā tad, ja laiks būtu stabili auksts un ceļus klātu ar smiltīm vai sāli nokaisīta sniega vai ledus kārta. Kaut arī laiks ir silts, autovadītājiem obligāti jālieto ziemas riepas, bet šipi daudz straujāk bojā ielu segumu, ko šobrīd neklāj ziemas mēnešiem raksturīgā aizsargkārta. It īpaši krustojumos redzamas ziemas riepu atstātās pēdas. Tomēr braukt ar vasaras riepām šobrīd būtu bīstami - ne vien paredzēto sodu, bet arī mainīgo laika apstākļu dēļ. Pa dienu uzkrātais mitrums naktīs nereti piesalst, pārvēršot ceļus īstā slidotavā.

Temperatūras izmaiņas ļoti kaitē arī ceļiem, plēšot bedrītes lielākas. "Ūdens, kas ielijis ceļa plaisā, pa nakti sasalst un plēš asfaltu vaļā. Pa dienu ūdens tiek iekšā vēl vairāk. Rezultātā izveidojas bedre," šobrīd pilsētas ielās notiekošos procesus skaidro P.Bužers, piebilstot, ka sevišķi cieš vecāki ceļu segumi. "Ceļdaris" arī ziemas mēnešos veic avārijas bedru labošanu, bet pavasarī, visticamāk, būs jārēķinās ar krietni lielākiem izdevumiem ceļu remontiem, nekā pēc aukstākām ziemām.

Savukārt komentējot Turkalnes ielas stāvokli, P.Bužers atzīst, ka ar tās virsmas apstrādi tomēr vajadzēja pagaidīt līdz pavasarim. To veicot septembrī un strauji līkumotajā ielā saglabājoties intensīvai satiksmei, bitumena emulsija nepaspēja pārformēties par piķi un noturēt šķembu. Pavasarī Turkalnes ielas segumu plānots atjaunot, tomēr arī šobrīd šīs ielas stāvoklis nav sliktāks, nekā tad, ja nekas netiktu darīts, uzsver firmas pārstāvis.