Komentāri (0)

 Ziņot redakcijai  

 Izdrukāt  

Dzelzceļa policijas pārvaldes darbiniekus satrauc pēdējā laikā uz dzelzceļa notikušo satiksmes negadījumu skaita pieaugums. Oktobrī un novembrī tajos dzīvību zaudējuši jau pieci cilvēki, no kuriem viens ir nepilngadīgs.
3.oktobrī dzelzceļa posmā Vagonu parks – Jāņuvārti, zem Slāvu tilta kravas vilciens nāvīgi traumēja 51 gadu vecu sievieti. 20.oktobrī pulksten 11.50 pasažieru vilciens Maskava – Rīga Ogrē uz gājēju pārejas traumēja 70 gadus vecu vīrieti, kurš ceļā uz slimnīcu mira. Dažas dienas vēlāk – 25.oktobrī ap pulksten 00.25 Lielvārdē kravas vilciens uzbrauca 15 gadus vecam pusaudzim, kurš gāja bojā negadījuma vietā. Diemžēl šī melnā statistika turpinās. 7.novembrī pulksten 18.23 dīzeļvilciens Rīga – Daugavpils nāvīgi traumēja kādu vīrieti Lielvārdē, bet 9.novembrī pulksten 1.41 dzelzceļa posmā Šķirotava – Gaisma sadursmē ar kravas vilcienu dzīvību zaudēja 45 gadus vecs vīrietis. Visos iepriekš minētājos gadījumos vilcienu mašīnisti pielietoja ekstremālo bremzēšanu, taču no sadursmes izvairīties neizdevās.
Salīdzinājumā ar iepriekš minēto, kādam vīrietim, kuru 10.novembrī pulksten 16.58 dzelzceļa stacijā Lielvārde traumēja vilciens Rīga – Daugavpils, vēl ir paveicies. Neatliekamās medicīniskās palīdzības brigādes mediķi, kuri ieradās negadījuma vietā, konstatēja, ka cietušajam ir griezta brūce kreisās kājas ceļgala rajonā, brūces abās rokās un viņš ir alkohola reibumā. 9.oktobrī sadursmē ar vilcienu dzelzceļa posmā Rēzekne 2 – Kleperova cieta arī kāda sieviete, kurai mediķi konstatēja galvas traumu un 3,4 promiles stipru alkohola reibumu. 23.oktobrī pulksten 00.28 traumu guvis arī kāds vīrietis, kurš 23.oktobrī pulksten 00.28 pakļuva zem dīzeļvilciena Zemitānu dzelzceļa stacijā.
Šo uzskaitījumu diemžēl varētu vēl turpināt. Policijas darbinieki vai ik dienu saņem informāciju par gadījumiem, kad vilcienu mašīnisti bijuši spiesti pielietot ekstremālo bremzēšanu, jo uz sliedēm vai tuvu tām atradušies cilvēki, kas sliedes izraudzījušies par pastaigu vai atpūtas vietu. Tā, piemēram, 10.novembrī pulksten 13.39 vilciena mašīnists ceļa posma Cena – Jelgava 40.kilometrā pielietoja ekstremālo bremzēšanu, lai novērstu uzbraukšanu diviem jauniešiem, kuri no notikuma vietas aizbēga. Līdzīgi 7.oktobrī pulksten 16.15 bija jārīkojas arī elektriskā vilciena Sloka – Rīga mašīnistam, lai neuzbrauktu pāri sliežu ceļiem skrienošiem jauniešiem.
Vilciena bremzēšanas ceļš ir krietni garāks nekā auto, tāpēc sliežu ceļu šķērsošana neatļautās vietās, atrašanās tuvu braucošam ritošajam sastāvam vai staigāšana pa dzelzceļa sliedēm, it īpaši alkohola reibumā, ir neapdomīga rīcība, kura šogad jau 22 cilvēkiem beigusies traģiski.
Diemžēl daudzi joprojām neapzinās dzelzceļa bīstamību. Par to liecina fakts, ka šogad Dzelzceļa policijas pārvaldes darbinieki saskaņā ar Administratīvo pārkāpumu kodeksa 109.panta 5.daļu par iešanu pa sliežu ceļiem ārpus norādītajām vietām ir sastādījušo uz pusi vairāk administratīvo pārkāpumu protokolu nekā pērn. Par minēto pārkāpumu šāgada 10 mēnešos sodīti 3333 gājēji. 89 gājēji sodīti novembra pirmajā dekādē.
Dzelzceļa policijas pārvaldes darbinieki atgādina, ka saskaņā ar Administratīvo pārkāpumu kodeksa 109.panata 5.daļu – par iešanu pa sliežu ceļiem ārpus norādītajām vietām, var izteikt brīdinājumu vai uzlikt naudas sodu līdz pieciem latiem, taču vislielāko sodu cilvēks sev un tuviniekiem var piespriest pats – mājās vairs nepārnākt.